Који фактори утичу на цену желатина?

Флуктуације цена обликоваће четири главна фактора:

а.Снабдевање сировинама и трошкови

Недостатак животињских костију/коже:Смањене стопе клања стоке (нпр. обим клања свиња у Кини пао је за 9% у 2024. години) и растући трошкови набавке костију (+18% у односу на претходну годину у 2024. години) смањују марже. Избијање болести лудих крава у Бразилу 2024. године додатно је пореметило глобалну залиху костију.

Алтернативни протеини: На бази биљака желатинзамене (нпр. гел од протеина грашка, HPMC капсуле) добијају на замаху, а тржишта HPMC капсула ће, према пројекцијама, расти по сложеној годишњој стопи раста од 7,26% до 2032. године. Ово би могло мало утицати на производе животињског порекла. желатин потражња у прехрамбеном и здравственом сектору.
б.Прописи о заштити животне средине

Контрола емисија и управљање отпадом:Строже политике ЕУ/Кине заштите животне средине (нпр. кинески стандарди чисте производње из 2025. године) приморавају мала и средња предузећа да напусте тржиште, док велике фирме улажу у еколошки прихватљиве технологије (нпр. ензимску екстракцију на ниским температурама), повећавајући трошкове производње за 10%-15%.

Трговинске баријере:Ограничења увоза производа животињског порекла (нпр. желатина) у Данској из 2025. и ограничења ЕУ из 2030. Животињски желатин Забрана козметике могла би да поремети ланце снабдевања, повећавајући трошкове извоза за кинеске произвођаче.

 ц.Динамика потражње

Здравство и фармацеутски производи: Потражња за медицинском желатином расте због производње вакцина и лекова на бази капсула, што подржава стабилност цена. На пример, кинески медицински Пијаца желатина очекује се да ће достићи 15 милијарди јена до 2030. године.

Промене у прехрамбеној индустрији: Потрошачка склоност ка производима са чистом етикетом покреће потражњу за желатином упосластичарнице и функционалну храну.
д.Трговина и логистика

Тарифе и геополитика: Трговинске тензије између САД и Кине (нпр. удвостручене царине на кинески желатин 2025. године) преусмериле су извоз у Јужну Кореју и Бразил.

Трошкови логистике: Штрајкови у лукама (нпр. на источној обали САД 2024. године) и растуће накнаде за превоз повећали су трошкове транспорта за 8%-12%, што је утицало на коначне цене.