Koji faktori utiču na cijenu želatina?

Fluktuacije cijena će biti oblikovane četiri glavna faktora:

a.Opskrba sirovinama i troškovi

Nedostatak životinjskih kostiju/kože:Smanjene stope klanja stoke (npr. obim klanja svinja u Kini pao je za 9% u 2024. godini) i rastući troškovi nabavke kostiju (+18% u odnosu na prethodnu godinu u 2024. godini) smanjuju marže. Pojava bolesti ludih krava u Brazilu 2024. godine dodatno je poremetila globalnu opskrbu kostima.

Alternativni proteini: Na biljnoj bazi želatinZamjene (npr. gel od proteina graška, HPMC kapsule) dobijaju na zamahu, a predviđa se da će tržište HPMC kapsula rasti po složenoj godišnjoj stopi rasta od 7,26% do 2032. godine. Ovo bi moglo neznatno uticati na proizvode životinjskog porijekla. želatin potražnja u prehrambenom i zdravstvenom sektoru.
b.Propisi o zaštiti okoliša

Kontrola emisija i upravljanje otpadom:Strože politike EU/Kine o zaštiti okoliša (npr. kineski standardi čiste proizvodnje iz 2025.) prisiljavaju mala i srednja preduzeća da napuste tržište, dok velike firme ulažu u ekološki prihvatljive tehnologije (npr. enzimsku ekstrakciju na niskim temperaturama), povećavajući troškove proizvodnje za 10%-15%.

Trgovinske barijere:Ograničenja uvoza proizvoda životinjskog porijekla (npr. želatina) u Danskoj iz 2025. i ograničenja EU iz 2030. Životinjski želatin Zabrana kozmetike mogla bi poremetiti lance snabdijevanja, povećavajući troškove izvoza za kineske proizvođače.

 okoDinamika potražnje

Zdravstvo i farmaceutska industrija: Potražnja za medicinskim želatinom raste zbog proizvodnje vakcina i lijekova na bazi kapsula, što podržava stabilnost cijena. Na primjer, kineski medicinski Tržnica želatina očekuje se da će dostići 15 milijardi jena do 2030. godine.

Promjene u prehrambenoj industriji: Potrošačka preferencija proizvoda s čistom etiketom potiče potražnju za želatinom uslastičarnica i funkcionalnu hranu.
d.Trgovina i logistika

Carine i geopolitika: Trgovinske tenzije između SAD-a i Kine (npr. udvostručene carine na kineski želatin 2025. godine) preusmjerile su izvoz u Južnu Koreju i Brazil.

Troškovi logistike: Štrajkovi u lukama (npr. na istočnoj obali SAD-a 2024. godine) i rastuće naknade za prijevoz povećali su troškove prijevoza za 8%-12%, što je utjecalo na konačne cijene.